Der Ballungsraum Frankfurt am Main bzw. Rhein-Main ist einer der Verkehrsstärksten Bereiche im westlichen Europa, wobei vor allem die diversität der Verkehrsmittel und der starke Luftfrachtanteil ein Herausstellungsmerkmal darstellen. Infrastruktur ist generell stark ausgeprägt. Die VErsorgunsnetze können als flächendeckend betrachtet werden.
Der Hauptbahnhof Frankfurt am Main ist der flächenmäßig größte Passergierbahnhof Deutschlands und Nummer zwei in Europa. Er ist der wichtiste deutsche Passagierbahnhof und hat dabei eine Verkehrsleistung von rund 350.000 Fernreisenden am Tag. Frankfurt ist durch zahlreiche Fernreiseverbindungen an nahezu alle deutschen Großstädte angebunden. Die Schnellfahrverbindungen nach Köln, München, Berlin und Paris sind hierbei als direkte Konkurrenz zum Flugzeug herauszuheben.
Neben dem Hauptbahnhof haben
*Bahnhof Frankurt am Main Flughafen Fernbahnhof,
*Bahnhof Frankfurt am Main Ostbahnhof,
*Bahnhof Frankfurt am Main Süd,
*Bahnhof Frankfurt am Main Flughafen Regionalbahnhof,
*Bahnhof Frankfurt am Main Farbwerke,
*Bahnhof Frankfurt am Main Höchst,
*Bahnhof Frankfurt am Main Mainkur,
*Bahnhof Frankfurt am Main Nierrad,
*Bahnhof Frankfurt am Main Rödelheim,
*Bahnhof Frankfurt am Main Sossenheim,
*Bahnhof Frankfurt am Main Stadion,
*Bahnhof Frankfurt am Main Südbahnhof,
*Bahnhof Frankfurt am Main Unterliederbach,
*Bahnhof Frankfurt am Main Westbahnhof Regional- bzw. Fernverkehrsanbindung.
Der Güterverkehr hat in den vergangenen Jahren an Bedeutugn in Frankfurt am Main verloren. Deutlichstes Zeichen heirfür ist die Schließung des Hauptgüterbahnhof Frankfurt am Main, vormals größter Güterbahnhof in der Region. Jetzt ist der Bahnhoof Frankfrut am Main Ostbahnhof der wichtigste Güterbahnhof der Stadt. Wachsend ist hier der Umschlag von Containern aus dem Frankfurter Osthafen. Massen- und Stückgüter sind in der Umschalgleistung eher rückläufig.
Der öffentlicher Personennahverkehr ruht auf einer Kobination aus Stadtbahnlinien der Deutschen Bahn und einem Straßenbahnnetz, das im innenstadtbereich zur Unterpflaterbahn ausgebaut ist. Ergänzt durch Busverbindungen legen die Verkehrsbetriebe so ein engmaschiges Netz über das Stadtgebiet, welche in den RMV - den Rhein-Main-Verkehrsverbund - eingebunden ist.
Es befinden sich 1.114 Kilometer Ortsstraßen im Besitz der Stadt Frankfurt am Main. Dieses dichte Ortsstraßennetz wird von Ausfallfernstraßen und die Stadt tangierende Autobahnen ergänzt. Wichtigste Verkehrsader ist die BAB 5, welche vom Hattenbacher Dreieck nach Basel führt und dabei Frankfurt tnagiert, sowie die BAB 3 Köln nach Passau. Beide bilden das Frankfurter Kreuz, dass zusammen mit dem Kreuz Frankfurt Süd, dem Kamener Kreuz und dem Dreieck Funkturm eines der befahrensten Autobahnkreuze der Bundesrepublik darstellt.
Zusätzliche Autobahnen wie die BAB 66 Richtung Wiesbaden und BAB 661 Richtung Fulda, komplettieren die Abdeckung mit Schnellstraßen. Mit rund 715 Kraftfahrzeugen auf 1000 Einwohnern hat die Stadt Frankfurt die höchste Fahrzeugdichte in Deutschland - jedoch sind zahlreiche Miet- und Firmenfahrzeuge in Frankfurt zugelassen, obwohl sie hier nicht ihren Fahrschwerpunkt haben.
Der Flughafen Frankfurt am Main ist eine der wichtigsten Drehscheiben im europäischen Luftverkehr. er ist nicht nur Entwicklungsmotor, sondern mit allen angeschlossenen Unternehmen auch wichtigster Entwicklungsmotor und Arbeitgeber in der Region mit rund 68.000 Beschäftigten. Mit ca. 54 Millionen Passageiren war der Airport zweitgrößter Europäischer Passagierflughafen. Mit dieser Zahl an Passagieren ist der der für maximal 56 Millionen geeignete flughafen nahe seiner Kapazitätsgrenze.
Ein großer Teil der rund 493.000 Flugbewegungen im Jahr entfallen auf Luftfrachtflüge. Die knapp 2,2 Millionen Tonnen Luftfrahct machen Frankfurt am Main zum umschlagsstärksten Frachtflughafen in Europa. Allein 95.000 Tonnen Luftpost werden hier im Jahr umgeschlagen. Nach der Auflösung der US-Luftwaffenbasis im südlichen Teil des Geländes 2004 hat der Frankfurter Flughafen kaum noch militärische Flugbewegungen zu verzeichnen.
Mit achtspuriger Autobahn, zwei Bahnhöfen, diversen Umschlagbereichen und Nahverkehrsanschluss ist der Flughafen eng in das regionale und Fernverkehrsnetz eingebunden.
Zwei andere Flughäfen, ide Frankfurt im Namen tragen Flugfen Frankfurt Hahn und Flughafen Franfurt Engelsbach, befinden sich indes nicht im frankfurter Stadtgebiet. Während Frankfurt Hahn als Hub der Billigflieger und der DHL elftgrößter deutscher Flughafen ist; handelt es sich bei Frankfurt Engelsbach um einen kleineren Verkehrslandeplatz mit rund 77.000 Flugbewegungen im Jahr und begrenzter wirtschaftlicher Bedeutung.
Wie in ganz Deutschland hat auch in Frankfurt am Main die Bedeutung der Binnenschifffahrt in den vergangenen 30 Jahren stark abgenommen. Auf HJafenflächen, wie dem Westhafen Frankfurt am Main entstanden bereits in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts Büro und Gewerbeflächen.
Heute noch in Betrieb und wichtigster Hafen ist indes Frankfurt am Main Osthafen. Er liegt am Nordufer des Main. Hier werden jährlich um die 700.000 Tonnen Fracht umgeschlagen. Der einzige wachsende Sektor ist auch hier die Containerfracht. Der Osthafen ist mit eigener Eisenbahn an den Bahnhof Frankfurt am Main Ostbahnhof zum Gütertransport angebunden.
Die Hafenanlagen im Bereich des Industriepark Höchst sind nur von nachrangiger Bedeutung.
